Đổi mới vận chuyển & Làm chủ tương lai thông minh: Hội thảo thực hành an toàn và thông minh hóa hệ thống băng tải năm 2026 bế mạc thành công

Quần hùng hội tụ về Đường Sơn, trí năng vận chuyển mở chặng đường mới. Ngày 5–6 tháng 11 năm 2026, “Đổi mới vận chuyển & Làm chủ tương lai thông minh — Hội thảo thực hành an toàn và thông minh hóa hệ thống băng tải năm 2026” do Công ty TNHH Thiết bị Băng tải Đường Sơn Hiệp Lực (Tangshan Xieli Conveyor Belt Equipment Co., Ltd.) tổ chức đã diễn ra thành công tại Đường Sơn, tỉnh Hà Bắc.

Hội thảo bám sát chiến lược quốc gia của Trung Quốc về chuyển đổi số công nghiệp và phát triển xanh, carbon thấp, tập trung vào những vấn đề cốt lõi của ngành trong điều kiện vận hành băng tải cự ly dài, tải trọng lớn: an toàn nội tại, giám sát thông minh toàn vòng đời, cơ chế cảnh báo dự báo và hệ thống vận hành – bảo trì số. Đại diện các doanh nghiệp dẫn đầu trong lĩnh vực lưu trữ và vận chuyển vật liệu rời trên toàn quốc — cảng biển, mỏ than lớn, luyện kim và luyện cốc, điện lực và vật liệu xây dựng — cùng các chuyên gia đầu ngành, học giả từ các viện nghiên cứu và đội ngũ kỹ thuật tuyến đầu đã quy tụ tại một diễn đàn chung, cùng trao đổi về đột phá công nghệ, cùng tìm tòi con đường chuyển đổi công nghiệp, tiếp thêm sức mạnh và động lực để ngành vận chuyển vật liệu rời quy mô lớn của Trung Quốc tiến tới phát triển chất lượng cao, an toàn cao và hiệu quả cao.


I. Tầm nhìn chiến lược kết tinh đồng thuận: Chuyển đổi công nghiệp và dẫn dắt bằng chiến lược an toàn – trí năng

Ngay từ đầu, hội nghị đã mở màn trong bầu không khí trao đổi học thuật và kỹ thuật sôi nổi nhưng vẫn nghiêm túc. Bà Vương Diễm Na (Wang Yanna), Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thiết bị Băng tải Đường Sơn Hiệp Lực, đã phát biểu chào mừng khai mạc, gửi lời cảm ơn chân thành và sự chào đón nồng nhiệt tới toàn thể đồng nghiệp trong ngành, các chuyên gia và học giả đã đến từ phương xa.

Trong bài phát biểu, Tổng Giám đốc Vương Diễm Na đã luận giải sâu sắc logic phát triển của thiết bị vận chuyển công nghiệp hiện đại. Bà chỉ rõ:

  • An toàn là nền tảng của sự tồn tại: một khi “động mạch” vận chuyển xảy ra đứt băng, rách băng, hỏa hoạn hoặc tắc nghẽn vật liệu nghiêm trọng, hệ quả là toàn bộ dây chuyền sản xuất bị đình trệ, thậm chí là sự cố lớn về trách nhiệm an toàn; giữ vững ranh giới an toàn là nền móng cho phát triển bền vững của ngành;
  • Trí năng là động cơ nâng cấp: trước xu hướng vận hành cự ly dài, ít người và không người, phương thức bảo trì thụ động truyền thống dựa vào “sửa chữa khẩn cấp sau sự cố và tuần tra bằng mắt thường” không còn đáp ứng nhịp độ sản xuất hiện đại; phải dựa vào cảm biến vạn vật kết nối và thuật toán dữ liệu lớn để trao cho thiết bị khả năng tự nhận biết và tự chẩn đoán;
  • Xanh là con đường tất yếu: kiềm chế bụi phát tán tại điểm trung chuyển, loại bỏ hiện tượng rơi vãi và nhỏ giọt của vật liệu trên nhánh băng hồi, giảm tiêu hao năng lượng của hệ thống truyền động — đó là những điểm then chốt cốt lõi để ngành vận chuyển thực hiện mục tiêu “hai bon”.

Vương Diễm Na đã điểm lại nền tảng kỹ thuật mà công ty tích lũy qua hơn hai mươi năm bền bỉ trong lĩnh vực thiết bị bảo vệ băng tải và làm sạch – thu hồi vật liệu, đồng thời bày tỏ rõ quyết tâm kiên định tiếp tục thúc đẩy đột phá công nghiệp bằng đổi mới sáng tạo nền tảng và cùng khách hàng xây dựng hệ sinh thái đôi bên cùng thắng.

Tiếp đó, các khách mời chuyên gia được mời đặc biệt, từ tầm nhìn chiến lược vĩ mô, đã có bài phát biểu chính về “cơ hội phát triển và định hướng chính sách của logistics vật liệu rời tại cảng và mỏ hiện đại”. Vị khách mời đã phân tích sâu sắc những yêu cầu khắt khe mà cục diện chuỗi cung ứng vật liệu rời toàn cầu hiện nay đặt ra đối với hiệu quả xếp dỡ và trung chuyển tại cảng, chỉ rõ thông lượng cao, tự động hóa, hành lang môi trường khép kín hoàn toàn và điều khiển tập trung phối hợp đa thiết bị đã trở thành yêu cầu chuẩn mực của công trình thế hệ mới; đồng thời đánh giá cao giá trị ngành của hội thảo trong việc bắt đúng mạch những điểm đau của ngành và tạo dựng nền tảng kết nối, chuyển giao công nghệ.


II. Đào sâu tình huống mang lại hiệu quả thực tế: Bóc tách toàn diện giải pháp triển khai cho các bối cảnh công nghiệp phức tạp

Trong phiên trao đổi kỹ thuật chuyên đề, các đại biểu đã tiến hành giải cấu trúc sâu sắc những “bệnh mãn tính” kỹ thuật thường xuyên và lặp lại trong điều kiện vận hành thực tế. Dựa trên kinh nghiệm triển khai thực chiến tại hàng trăm dự án công nghiệp và khai khoáng quy mô lớn trên cả nước, đội ngũ kỹ thuật Đường Sơn Hiệp Lực đã mang đến phần chia sẻ chuyên đề có giá trị hướng dẫn thực tiễn cao: “Tổng kết chuyên sâu các trường hợp ứng dụng điển hình của hệ thống băng tải”.

Báo cáo xoay quanh bốn điểm đau cốt lõi khó xử lý nhất tại hiện trường:

  1. Phối hợp đa điểm truyền động và nút thắt suy giảm tín hiệu trên tuyến băng tải đường dài vượt địa hình: bóc tách kiến trúc điều khiển tập trung từ xa dựa trên bus trường công nghiệp có khả năng chống nhiễu cao và mã hóa địa chỉ số, cho thấy cách đạt được phản hồi điều khiển ở mức hàng trăm micro giây và định vị chính xác đến từng mét trên chặng dài hơn mười cây số;
  2. Phòng ngừa và kiểm soát tổng hợp hiện tượng rách dọc tại điểm trung chuyển có độ chênh cao lớn: kết hợp các sự cố thực tế khi vật liệu rơi xuống xuyên thủng băng trên dòng quặng sắt và than, trình bày chi tiết ba lớp lá chắn khép kín chống rách dạng không gian ba chiều, gồm “hấp thụ năng lượng ở đầu vào bằng hệ đệm chịu tải nặng có độ cản cao + chải và chặn vật thể lạ bằng phương thức cơ lý + liên động mức mili giây giữa cảm biến dây áp lực và cảm biến quang học”;
  3. Hình thành vòm trong silo chứa vật liệu ẩm dính và nứt mỏi thành silo: so sánh các nhược điểm kỹ thuật của súng khí nén truyền thống và bộ rung thành ngoài cứng, giải thích cách công nghệ rung vi cắt của tấm lót treo có thể phá vòm và trợ dòng hiệu quả đối với đá sa thạch và xỉ sắt, đồng thời loại trừ triệt để hiện tượng rách mỏi của thân silo;
  4. Xử lý bùn lắng dưới hành lang trên cao và cầu cạn: trình bày cách thiết bị thu hồi vật liệu kiểu xích – tấm khép kín hoàn toàn, trong điều kiện không tiêu hao nước, nâng và đưa trở lại dòng vật liệu chính 100% lượng bùn than ẩm dính do cần gạt làm sạch cạo xuống theo phương thức khép kín, từ đó chặn ngay từ nguồn sự ăn mòn hóa học lâu dài của bùn than có tính axit đối với kết cấu thép cầu cạn.

Các so sánh dữ liệu chi tiết, mô hình cơ học rõ ràng cùng hình ảnh cải tạo tại hiện trường sinh động đã tạo được sự đồng cảm mạnh mẽ với các cán bộ phụ trách thiết bị cảng biển, nhà máy điện và mỏ có mặt, đồng thời cung cấp cho mỗi doanh nghiệp một mẫu triển khai kỹ thuật có giá trị tham khảo cao.


III. Dẫn dắt tiên phong khơi mở tư duy mới: Công nghệ nhận biết thông minh đa chiều và cảnh báo dự báo

Cùng với sự hội tụ ngày càng nhanh giữa công nghệ số và thiết bị công nghiệp nặng, phương thức kiểm tra thô sơ truyền thống “nghe âm thanh, sờ nhiệt độ, nhìn ngoại quan” đang bị hệ thống nhận biết số toàn ảnh lật đổ. Trong bài phát biểu chuyên đề “Tiến hóa tiên phong của hệ thống vận chuyển thông minh”, một chuyên gia kỹ thuật kỳ cựu của ngành đã trình bày có hệ thống kiến trúc cốt lõi của công nghệ thông minh thế hệ tiếp theo:

  • Nhận biết trạng thái dòng đa pha bằng vi sóng: phá vỡ hạn chế của đầu dò tiếp xúc truyền thống dễ bị khối vật liệu lớn đập hỏng, sử dụng công nghệ truyền xuyên vi sóng không tiếp xúc để xuyên qua môi trường nhiều bụi, nhiều hơi ẩm theo thời gian thực, đạt được nhận biết không phá hủy ở mức mili giây giai đoạn đầu đối với tắc nghẽn máng trung chuyển và tính liên tục của dòng vật liệu;
  • Điện toán biên và “khám bề mặt” bằng AI thị giác máy: sử dụng camera tuyến tính công nghiệp tốc độ cao và quét laser cấu trúc để kiểm tra quang học liên tục bề mặt không làm việc của băng đang chạy tốc độ cao, đạt được nhận dạng định lượng thông minh và định vị quãng đường không gian đối với vết xước, phồng rộp, nứt dọc và tua mép băng ở mức milimét;
  • Bảo trì dự báo tình trạng sức khỏe toàn chuỗi: bằng việc bố trí cảm biến vi mô thông minh đo rung và tăng nhiệt trên các bộ phận quay cốt lõi như ổ bi tang trống, vỏ hộp giảm tốc, động cơ truyền động, cùng thuật toán trích xuất đặc trưng để nhận diện ăn mòn điểm và xu hướng suy giảm mỏi giai đoạn sớm, đạt được bước nhảy từ “sửa chữa khẩn cấp sau sự cố” sang “bảo trì phòng ngừa chủ động dựa trên cảnh báo tình trạng”.

Các chuyên gia dự hội thảo nhất trí cho rằng, thông minh hóa tuyệt đối không phải là sự chồng chất đơn giản các linh kiện, mà là một công trình tích hợp có hệ thống, hình thành sau khi hiểu sâu đặc tính vật liệu, cơ học chuyển động của băng tải và logic điều khiển tự động.


IV. Hỏi đáp và luận bàn kết tinh đồng thuận: Tập trung vào vận hành bảo trì tuyến đầu và con đường kỹ thuật cải tạo thông minh

Tư tưởng được nâng cao trong va chạm, đồng thuận được kết tinh trong trao đổi. Trong phiên thảo luận tại chỗ và hỏi đáp tương tác sau đó, các đại biểu đã hăng hái đặt câu hỏi xoay quanh những khó khăn cải tạo và điểm đau kỹ thuật gặp phải trong sản xuất thực tế, không khí tại hội trường vô cùng sôi nổi:

  • Đối với câu hỏi của đại diện cảng biển về “làm thế nào kết nối với hệ thống điều khiển bus với chi phí thấp trên những tuyến băng tải cũ vốn đã phức tạp”, đội ngũ kỹ thuật đã giới thiệu chi tiết đặc tính cắm là chạy của bộ mã hóa địa chỉ cùng phương án đi dây topo bus hai dây không phân cực, giải đáp cách thực hiện nâng cấp số tiệm tiến, êm thuận mà không phải tháo dỡ hào cáp và giá đỡ hiện hữu;
  • Đối với băn khoăn của đại diện doanh nghiệp xi măng và nhà máy tuyển than về “làm sao cảm biến quang học và cảm biến lực có thể duy trì trạng thái không cần bảo trì và tỷ lệ báo động giả thấp trong môi trường ngoài trời cực lạnh, nhiều bụi”, các chuyên gia đã kết hợp những thiết kế kỹ thuật cơ khí như nắp chống bụi thổi vi mô áp suất dương, kết cấu lò xo tự bù tự cân bằng để đưa ra chiến lược bảo vệ tại chỗ phù hợp;
  • Các khách mời tại hội trường còn tiến hành trao đổi kỹ thuật sâu sắc về những chủ đề cơ điện tiên tiến như thuật toán cân bằng công suất đa động cơ, tối ưu thời tự phanh của phanh đĩa hạng nặng, qua đó làm rõ thêm các thông số công nghệ then chốt cho việc triển khai.

V. Tham quan thực địa củng cố niềm tin: Bước vào xưởng sản xuất thông minh, chứng kiến thực lực nghiên cứu phát triển

Sau khi phiên trao đổi kết thúc, toàn thể khách mời đã cùng lên xe đến tham quan, khảo sát thực địa tại cơ sở sản xuất và nghiên cứu phát triển của Đường Sơn Hiệp Lực.

Trong xưởng lắp ráp hiện đại và khu trưng bày trọng điểm, các vị khách đã quan sát cận cảnh dây chuyền gia công CNC tiêu chuẩn cao, hàn tự động bằng robot và lắp ráp tinh gọn; trực tiếp theo dõi bàn thử nghiệm tổng hợp truyền thông bus thông minh, buồng thử nghiệm chịu đựng chu kỳ nhiệt độ cao – thấp đối với công tắc dây kéo hai chiều và công tắc lệch băng hai cấp, trạm hấp thụ xung kích động học bằng búa rơi trên hệ đệm chịu tải nặng, cùng phần trình diễn tuần hoàn động học có tải của thiết bị thu hồi vật liệu kiểu xích – tấm. Nhân viên kỹ thuật đã trình diễn tại chỗ phản ứng khép kín ngắt điện liên động ở mức mili giây trong điều kiện mô phỏng rách băng đột ngột và tắc nghẽn máng trượt; cơ chế tác động cực kỳ nhạy bén cùng kết cấu cơ khí vững chắc, vật liệu đáng tin cậy đã nhận được những tràng khen ngợi từ các chuyên gia và đại diện khách hàng có mặt.

Qua chuyến khảo sát thực địa, các vị khách đã cảm nhận trực tiếp năng lực nghiên cứu phát triển độc lập mạnh mẽ của Đường Sơn Hiệp Lực trong lĩnh vực an toàn vận chuyển vật liệu rời và bảo vệ làm sạch, hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt cùng bề dày truyền thống chế tạo kỹ thuật, qua đó đặt nền móng tin cậy vững chắc cho hợp tác chiến lược sâu rộng hơn trong tương lai.


VI. Sát cánh cùng hành trình mới: Hợp lực vẽ nên tầm nhìn phát triển chất lượng cao của ngành vận chuyển vật liệu rời

Thủy triều lặng, hai bờ rộng mở; gió thuận, cánh buồm căng. “Đổi mới vận chuyển & Làm chủ tương lai thông minh — Hội thảo thực hành an toàn và thông minh hóa hệ thống băng tải năm 2026” không chỉ là một bữa tiệc tư tưởng quy tụ trí tuệ và nhìn thấu xu hướng, mà còn là một sự kiện mang tính biểu tượng, kết tinh hợp lực đổi mới của toàn ngành và thổi kèn hiệu cho công cuộc nâng cấp thông minh.

Trước làn sóng của vòng cách mạng khoa học công nghệ và chuyển đổi công nghiệp mới, Đường Sơn Hiệp Lực sẽ luôn giữ vững tâm niệm ban đầu “lấy tay nghề tạo nên chất lượng, lấy đổi mới mở ra tương lai”, dựa trên nền tảng chế tạo công nghiệp vững chắc và công nghệ số vạn vật kết nối tiên tiến, không ngừng nâng cấp và cải tiến toàn bộ dòng thiết bị bảo vệ vận chuyển và thu hồi trợ dòng thông minh. Trong tương lai, công ty sẽ tiếp tục sát cánh, phối hợp chặt chẽ cùng đông đảo đồng nghiệp trong ngành để cùng nhau chinh phục những bài toán kỹ thuật cốt lõi trong lĩnh vực vận chuyển liên tục tải nặng, góp sức mạnh vững chắc để đưa ngành thiết bị vận chuyển vật liệu rời Trung Quốc tiến tới cao cấp, thông minh và xanh hóa!