Détecteur de Déchirure Longitudinale TMKS XLZL-Y : Double Protection par Pesage de Chute de Matériau et Câble Capteur

Dans les mines, ports, centrales thermiques et usines métallurgiques, les déchirures longitudinales de bandes transporteuses causées par des corps étrangers entraînent de lourdes pertes d'exploitation. Le détecteur de déchirure longitudinale TMKS XLZL-Y combine le pesage des chutes de matériaux et un câble capteur physique pour stopper la bande instantanément.

I. Principe de fonctionnement et double détection

Le système TMKS XLZL-Y élimine les fausses alarmes en combinant deux méthodes de détection physique :

• Détection de chute de matériau (Pesage) : En cas de perforation de la bande, le matériau fuit sur le plateau de pesée situé en dessous. Dès que le poids dépasse le seuil prédéfini, l'alarme est déclenchée.
• Détection par câble (Perforation) : Un câble est installé sous la bande. Tout corps étranger perforant la bande accroche le câble, dévie le bras du capteur et provoque l'arrêt d'urgence.

II. Spécifications techniques

XLZL-YDétecteur de Déchirure LongitudinaleEn cas de déchirure longitudinale, de perforation par un corps étranger ou de détérioration de la jonction pendant le fonctionnement de la bande transporteuse, le détecteur de déchirure longitudinale peut émettre à temps un signal d'alarme ou d'arrêt d'urgence grâce à son double mode de détection (détection de chute de matière et détection par câble de blocage/barrière) lorsque l'objet perforant se déplace avec la bande ou lors d'un déversement de produit, évitant ainsi l'aggravation de l'accident.Voir le produit →

III. Guide d'installation et de réglage

• Emplacement optimal : À installer sous les points de chargement et trémies où le risque de perforation par corps étrangers est le plus élevé.
• Fixation : Fixer le châssis sur le châssis intermédiaire du convoyeur entre deux stations de rouleaux à l'aide de boulons en U.
• Réglage du câble : Ajuster l'écartement entre le câble et le dessous de la bande à environ 30 mm selon le flottement de la bande.

IV. Interface HMI intelligente et dépoussiérage auto

• Écran tactile HMI : Le coffret en acier inoxydable intègre un écran HMI pour la surveillance en temps réel et le paramétrage.
• Dépoussiérage automatique : Inversion et vibration automatiques du plateau de pesée pour éliminer l'accumulation de poussière et éviter les fausses alarmes.
• Seuils programmables : Réglage personnalisable des seuils d'alarme et des temporisations.

V. Applications industrielles et sécurité

• Points névralgiques : Équiper en priorité les zones de transfert et points de chute des convoyeurs longue distance.
• Asservissement PLC : Raccorder les sorties relais au PLC central du site pour un arrêt d'urgence en quelques millisecondes.
• Maintenance régulière : Contrôler la mobilité du bras de détection et nettoyer les résidus autour des câbles.