1. Mecanismos de parada de emergencia en sistemas de transporte de graneles
En la manipulación de materiales a granel en minería, puertos, plantas siderúrgicas y centrales térmicas, las cintas transportadoras operan en trayectos largos y a altas velocidades. Debido a las duras condiciones de trabajo, pueden producirse desalineaciones de la cinta, atascos o acceso no autorizado de personal a zonas de riesgo. Para responder ante emergencias, es obligatorio disponer de un sistema de parada física a lo largo de toda la cinta.
El interruptor de tracción bidireccional por cable actúa como la primera línea de protección. A diferencia del software de control PLC, el interruptor proporciona un corte físico inmediato. Cualquier operador en el recorrido puede tirar del cable para desactivar el circuito de potencia o enviar una señal de parada sin necesidad de acudir a la sala de control.
2. Análisis estructural y especificaciones electromecánicas del XLLS-X-II
El interruptor de tracción XLLS-X-II ha sido diseñado para ofrecer alta resistencia a impactos y un sellado duradero en entornos industriales exigentes:
- Carcasa de fundición de aluminio IP67: Fabricada en aleación de aluminio inyectado de alta resistencia. Su grado de protección IP67 evita la entrada de polvo denso y soporta lavados con agua a presión.
- Contactos electromecánicos: Dispone de salidas de contacto 2×SPDT con capacidad de AC380V 5A / DC24V 5A, aptas para integrarse en circuitos de maniobra y entradas digitales de PLC.
- Ángulo de activación y límite: El brazo actúa con una inclinación de 20°~30°, permitiendo un ángulo límite de hasta 75° para evitar daños en la estructura interna por tirones excesivos.
- Fijación mejorada del cable: Se ha sustituido la abrazadera convencional por un sistema de fijación directa mediante perno en el brazo basculante.
3. Lógica de contactos, circuitos dobles y rearme manual (Tipo II)
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XLLS-X-IIInterruptor de Cable de Tracción BidireccionalEl interruptor de cable de tracción bidireccional XLLS-X-II es un interruptor de protección utilizado para la parada de emergencia en el sitio de cintas transportadoras. Cuando ocurre una emergencia en el lugar, el personal puede activar el interruptor de cable en cualquier posición a lo largo de la transportadora para detenerla de inmediato, evitando la expansión del accidente. Este producto es fácil de instalar, confiable en su rendimiento y se utiliza ampliamente en los sitios de cintas transportadoras.Ver detalles del producto →.
El bloque de terminales del XLLS-X-II cuenta con dos circuitos de microinterruptor independientes (terminales NO1, COM1, NC1 y NO2, COM2, NC2). Esto permite utilizar un circuito para el enclavamiento eléctrico directo del contactor principal y el otro para enviar señales de alarma al sistema SCADA.
Características del sistema de rearme manual Tipo II:
- Al tirar del cable, el brazo gira, activa el microinterruptor y queda bloqueado mecánicamente en posición de alarma.
- Liberar la tensión del cable no restablece el interruptor, evitando arranques accidentales de la cinta antes de solucionar la avería.
- Una vez resuelta la incidencia, el personal técnico debe presionar el botón de rearme lateral para desbloquear el mecanismo.
4. Pautas de instalación en campo: espaciado de 30m y control de tensión del cable
Una correcta instalación evita falsas alarmas provocadas por el peso propio del cable de acero:
- Distancia entre interruptores: Coloque un interruptor cada 25 o 30 metros a ambos lados del bastidor de la cinta. En tramos inclinados, reduzca esta distancia.
- Anillos de soporte: Suelde o fije un anillo de soporte (Support Ring) cada 3 metros a lo largo del bastidor para sostener el cable recubierto de plástico.
- Ajuste del cable: Utilice cable de acero recubierto de plástico ignífugo y resistente a productos químicos. Ajuste el cable al perno del brazo manteniendo una tensión firme pero sin superar la fuerza de activación (70~100 N).
5. Mantenimiento preventivo y resistencia ambiental
El modelo XLLS-X-II opera de forma estable entre -40°C y +50°C y con humedad relativa de hasta el 95%.
- Limpieza y pruebas periódicas: Elimine la acumulación de polvo en la carcasa durante las paradas de mantenimiento y pruebe la activación manual del brazo y del botón de rearme.
- Inspección de pernos y cable: Revise periódicamente el estado de conservación del cable y la fijación de los pernos. Sustituya de inmediato los elementos desgastados o corroídos.


